Подшипник шкворня игольчатый KOMATSU FD/FG20-30 (14/16) (закрытый, D28) 3EB-24-32440
Подшипник шкворня игольчатый KOMATSU FD/FG20-30 (14/16) (закрытый, D28) 3EB-24-32440
каталожный номер 3EB-24-32440
Применимость — KOMATSU FD20-25 (14), KOMATSU FD20-25 (16), KOMATSU FD20-25 (17), KOMATSU FD30 (14), KOMATSU FD30 (16), KOMATSU FG20-25 (14), KOMATSU FG20-25 (16), KOMATSU FG20-25 (17), KOMATSU FG30 (14), KOMATSU FG30 (16), TOYOTA 7FD15, TOYOTA 7FD20-25, TOYOTA 7FD30, TOYOTA 7FG15, TOYOTA 7FG20-25, TOYOTA 7FG30, TOYOTA 8FD15, TOYOTA 8FD20-25, TOYOTA 8FD30, TOYOTA 8FG15, TOYOTA 8FG20-25, TOYOTA 8FG30
Аналоги — 28*39*30, 430142C283930, 43228-23320-71, 43228-U2170-71, 5309362, 7048726, BM283930A, HK283930, TAF283930, НК283930
Игольчатый подшипник шкворня KOMATSU FD/FG20-30 (14/16) (закрытый, D28) – это высокоточный компонент, разработанный для обеспечения плавной и надежной работы рулевого управления в вилочных погрузчиках Komatsu моделей FD/FG20-30 с грузоподъемностью 2-3 тонны и высотой подъема 14/16 футов. Его основная задача – снижение трения при повороте шкворня, что значительно улучшает управляемость погрузчика и снижает износ сопряженных деталей. Закрытая конструкция подшипника (D28) обеспечивает защиту от попадания грязи, пыли и влаги, что существенно продлевает срок его службы даже в тяжелых условиях эксплуатации.
Применение данного подшипника критически важно для обеспечения безопасности и эффективности работы погрузчика. Установка качественного подшипника шкворня позволяет избежать люфтов и вибраций в рулевом управлении, что напрямую влияет на точность маневрирования и устойчивость погрузчика при перемещении грузов. Использование закрытого типа подшипника (D28) особенно актуально для работы в запыленных и влажных помещениях, например, на складах стройматериалов или на открытых площадках в дождливую погоду.
НК263930
ЦЕНА ДЛЯ ОПТОВЫХ КЛИЕНТОВ И БЕЗ НДС - 22% !!!
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СКИДКИ НА КРУПНЫЙ ОПТ !!!
КРУПНЫЙ ОПТ ЕЩЕ ДЕШЕВЛЕ !
Звоните!
Подробности уточняйте у сотрудников нашей компании!
